汽车零件五轴联动加工中心在汽车制造中有哪些优点?
汽车零件五轴联动加工中心在汽车行业制造中运用越来越广泛,比如汽车车身钣金件很多都需要冲压模具,而且由于需要配件配合拼接,对精度要求比较高。在传统的模具加工中,一般采用三轴加工中心来完成工件的铣削加工。而升级为五轴联动加工技术,一方面降低成本,另一方面提高加工精度。
五轴联动加工
汽车零件五轴联动加工中心在汽车制造中有着以下优点:
1.汽车零件多面加工一次装夹
汽车零件形状各异,使用五轴CNC加工时不干预,一次装夹既能完成加工,又避免了多次装夹带来的重复定位误差。既缩短了时间,又节省了安装工件时需要的工装夹具费用。
2.设备投资成本降低
汽车零件五轴联动加工中心,可以减少车间占地和车间数量。一个汽车零件五轴加工中心具铣削、钻孔、磨削等多种工艺。工程集约生产只需要前期的等待调试时间,编程可以通过导入空白数据来完成,前期的准备也可以大大缩短。
汽车零件五轴加工
3.汽车零件五轴联动加工深腔模具
深腔加工时,三轴加工中心必须加长刀柄和刀具,但利用五轴联动加工中心可以适当缩短刀具长度,通过工件或主轴头的附加回转和摆动,杜绝刀具与刀杆、型腔壁发生碰撞现象,减少加工时刀具的抖动和损坏,延长刀具的使用寿命,大大提高模具的表面质量和加工效率。
4.加工模具侧壁
在侧壁加工时,三轴加工中心的刀具长度大于侧壁深度,如果刀具长度高于3倍径,则很难保证刀具的质量。五轴加工中心可以利用主轴或工件的摆动,使刀具和模具的侧壁始终呈现垂直状态,提高工件质量,延长刀具的使用寿命。
不锈钢五轴加工
5.曲面加工模具较平
三轴加工中心在,三轴加工中心需要用球刀精铣加工刀路,但球刀中心旋转线速几乎为零,在模具加工时对刀损伤程度较大,使用寿命会急剧下降,表面质量也会变差。五轴加工中心的应用可以成为加工的一定角度,增加相对线速,不仅提高了刀的使用寿命,工件表面质量也会大幅提高。
汽车零件五轴加工中心采用先进的五轴头和主轴,机械结构为双电机双丝杠结构,能胜任精细的模具加工,如模具钢、不锈钢等材料。
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